Nato il 12-03-1880 ad Römersdorf in Slesia. Sottotenente negli anni 1902-1906; dal 23-07-1906 segue i progetti e i lavori del nuovo tracciato ferroviario Moldau-Harrachstal presso la direzione di Korneuburg. Nel 1907 a Vienna frequenta la scuola di Guerra e il corso superiore del Genio. Dal 31-08-1908 alla direzione del Genio di Riva del Garda. Objektoffizier per i forti di Nago, San Nicolò e Ponale. Dirige i lavori per le nuove linee telegrafiche, le difese con reticolati dei forti e l'inserimento dei riflettori.

Esegue i rilievi tacheometrici per tre nuovi Emplacement in Val d'Adige e Brentonico. Direttore dei lavori per la ricostruzione del cofano di gola del forte Corno. Nominato capitano il 1-11-1911 progetta i piani di sbancamento per i forti Cornalè (poi interrotto) e Valmorbia.

Direttore dei lavori e progettista anche delle opere a difesa della strada a tutto il 1912 al Forte Valmorbia. Nell'inverno del 1913 prepara i piani di riarmo-Ausruestungsgeneralentwurf per la piazza di Riva e della Val d'Adige.

Progettista di opere campali in zona Pasubio-Pian delle Fugazze-Campo Grosso. Sarà promosso maggiore il 1-02-1917 e, dopo Riva, sarà prima alla direzione del Genio di Cracovia e poi, come comandante, a quella di Przmisl.